20W-40 Óleo de Motor Marinho Semissintético – Garrafa de 946 ml

15.45

Óleo de motor marinho semissintético 25W-40 concebido para resistir a regimes elevados e cargas intensas, ajudando a reduzir o desgaste e a reforçar a protecção contra ferrugem e corrosão.

Quantidade

Descrição

Visão geral

Os motores marinhos trabalham durante longos períodos sob carga elevada e a regimes de rotação altos, num ambiente húmido e frequentemente em contacto com água. Estas condições aceleram o desgaste e favorecem a formação de ferrugem e corrosão, o que pode reduzir o desempenho e a vida útil do motor.

O AMSOIL 25W-40 Óleo de Motor Marinho Semissintético foi desenvolvido para manter um filme lubrificante consistente e estável, mesmo quando sujeito a esforço intenso e rotações elevadas. A sua formulação inclui inibidores eficazes para ajudar a proteger contra ferrugem e corrosão, comuns em aplicações marítimas.

Este lubrificante é certificado pela NMMA e cumpre os requisitos da especificação NMMA FC-W (Quatro Tempos – Água), incluindo a variante compatível com catalisador (FC-W (CAT)), com o número de registo FC-11825T.

Benefícios principais

  • Protecção contra desgaste: concebido com excelente estabilidade ao cisalhamento para ajudar a manter a viscosidade e um filme de lubrificação consistente.
  • Excelente resistência em serviço severo: indicado para operação sob cargas elevadas e rotações altas durante períodos prolongados.
  • Protecção reforçada contra ferrugem e corrosão: fortificado com inibidores para ajudar a combater os efeitos de ambientes húmidos e molhados.
  • Certificação NMMA: desempenho comprovado e conformidade com os requisitos da NMMA FC-W, incluindo FC-W (CAT).
  • Warranty Secure®: formulado para manter a garantia de fábrica intacta quando utilizado para a aplicação prevista.

Como utilizar

  • Intervalo de serviço (motores fora de bordo 4T e motos de água): devido ao risco de diluição por combustível ou contaminação por água, substituir o óleo no intervalo recomendado pelo fabricante do motor/embarcação.
  • Intervalo de serviço (motores interiores e interiores/exteriores): substituir o óleo em duas vezes o intervalo recomendado pelo fabricante do motor, ou uma vez por ano, consoante o que ocorrer primeiro.

Segurança e manuseamento

  • Não se prevê que este produto cause problemas de saúde quando utilizado na aplicação pretendida e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
  • Manter fora do alcance das crianças.
  • Reciclar o óleo usado e a embalagem.

Aplicações

  • Utilizar em motores a gasolina de quatro tempos (interiores, fora de bordo, interiores/exteriores) e motos de água que exijam uma das seguintes especificações.
  • API SM
  • NMMA FC-W Catalyst Compatible

Inclui aplicações em equipamentos de fabricantes como Mercury e Mercruiser, desde que seja exigida uma das especificações acima.

Compatibilidade

Confirmar sempre a viscosidade e as especificações exigidas no manual do motor/equipamento. Se existir dúvida quanto ao produto indicado para o seu código de motor, consulte o documento de códigos de motor e verifique a SDS para informação de segurança e manuseamento.

Disponível em

  • Garrafa 946 ml (1 Quart) — WCMQT (WCMQT-EA)
  • Caixa 12 x 946 ml — WCMQT (WCMQT-CA)
  • Jerricã 3,78 L (1 Gallon) — WCM1G (WCM1G-EA)
  • Caixa 4 x 3,78 L — WCM1G (WCM1G-CA)
  • Barril 208 L (55 Gallons) — WCM55 (WCM55-EA)

Documentos

Perguntas frequentes

Este óleo é adequado para motores marinhos de quatro tempos?

Sim. É certificado pela NMMA para utilização em motores marinhos de quatro tempos (fora de bordo, interiores, interiores/exteriores) e motos de água, quando é exigida a especificação NMMA FC-W.

O que significa NMMA FC-W (CAT) e qual é o número de registo?

Indica conformidade com a especificação NMMA FC-W compatível com catalisador. O número de registo é FC-11825T.

Porque é que a protecção anti-ferrugem é importante em ambiente marítimo?

Os motores marinhos estão expostos a humidade e água, o que favorece ferrugem e corrosão. A ferrugem pode actuar como abrasivo em componentes internos e a corrosão pode afectar peças como pistões de alumínio, reduzindo desempenho e durabilidade.

Posso estender o intervalo de mudança?

Para fora de bordo 4T e motos de água, deve seguir o intervalo recomendado pelo fabricante devido ao risco de diluição por combustível ou contaminação por água. Para interiores e interiores/exteriores, a recomendação é mudar em duas vezes o intervalo do fabricante, ou anualmente, consoante o que ocorrer primeiro.

Este produto afecta a garantia do motor?

É Warranty Secure®, concebido para manter a garantia de fábrica intacta quando usado na aplicação prevista. Consulte o documento de garantia para condições e detalhes.

Que especificações declara este óleo?

De acordo com a documentação do produto: API SM e NMMA FC-W Catalyst Compatible.

Especificações técnicas

Propriedade Valor
Viscosidade cinemática a 100°C (ASTM D445) 16.0 cSt
Viscosidade cinemática a 40°C (ASTM D445) 139.3 cSt
Índice de viscosidade (ASTM D2270) 121
Ponto de inflamação (ASTM D92) 254°C (489°F)
Ponto de combustão (ASTM D92) 284°C (543°F)
Ponto de fluidez (ASTM D97) -31°C (-24°F)
Volatilidade NOACK, perda % em peso (ASTM D5800) 3.1%
Viscosidade HTHS a 150°C, 1.0 × 10^6 s-1 (ASTM D4683) 4.8 cP
Número de base total, TBN (ASTM D2896) 7.9
Ensaio de desgaste 4 esferas (ASTM D4172: 40 kg, 150°C, 1800 rpm, 1 h), cicatriz 0.40 mm

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Informação adicional

Peso 0.95 kg

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