Aditivo de Diferencial Slip Lock

Descrição

Visão geral

O Aditivo de Diferencial Slip Lock foi formulado com modificadores de fricção avançados para ajudar a eliminar o ruído e a vibração (conhecidos como “chatter”) no alojamento do diferencial, típicos de alguns diferenciais autoblocantes do tipo embraiagem (clutch-type). Pode ser utilizado com lubrificantes de engrenagens sintéticos e à base de petróleo (minerais) e substitui, de forma segura, os modificadores de fricção recomendados pelo fabricante.

A embalagem em tubo compressível foi concebida para uma aplicação rápida e simples diretamente no alojamento do diferencial. Um tubo de 4 oz trata capacidades de diferencial entre 2 e 4 quarts (aprox. 1,9 a 3,8 litros).

Nota: os lubrificantes de engrenagens sintéticos AMSOIL não requerem este aditivo. No entanto, nem todos os diferenciais reagem da mesma forma, e a adição de Slip Lock pode eliminar o “chatter” em diferenciais mecanicamente em bom estado.

Benefícios principais

• Contém modificadores de fricção avançados
• Ajuda a eliminar o “chatter” (vibração/ruído) no alojamento do diferencial
• Aplicação rápida e fácil graças ao tubo compressível
• Substitui de forma segura os modificadores de fricção recomendados pelo fabricante

Como utilizar

• Utilize conforme necessário em diferenciais autoblocantes do tipo embraiagem (clutch-type) para ajudar a reduzir/eliminar “chatter”.
• Adicionar ao alojamento do diferencial, em conjunto com o lubrificante de engrenagens (sintético ou mineral).
• Doseamento: 1 tubo de 4 oz trata capacidades de 2 a 4 quarts (aprox. 1,9 a 3,8 litros).
• Não utilizar em transmissões automáticas nem noutras aplicações que exijam fluido de transmissão automática.

Segurança e manuseamento

• Consultar a SDS (Ficha de Dados de Segurança) para informação de manuseamento e segurança antes de utilizar.

Aplicações

• Carros, carrinhas e SUV equipados com diferenciais autoblocantes do tipo embraiagem (clutch-type)
• Diferenciais onde seja necessário um modificador de fricção para reduzir/eliminar “chatter”

Compatibilidade

Compatível com lubrificantes de engrenagens sintéticos e minerais. Siga as recomendações do fabricante do veículo/diferencial relativamente ao tipo de diferencial e necessidade de modificador de fricção. Em caso de dúvida, consulte a SDS e a documentação técnica do produto.

Disponível em

• ADATB (ADATB-EA) — Tubo 4 oz (unidade)
• ADATB (ADATB-CA) — Tubo 4 oz (caixa de 12)

Documentos

• Boletim de Dados (PDF)
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
• Códigos de motor (PDF)

Perguntas frequentes

Para que serve o Aditivo de Diferencial Slip Lock?

Serve para fornecer modificadores de fricção avançados que ajudam a reduzir ou eliminar o “chatter” (ruído/vibração) em diferenciais autoblocantes do tipo embraiagem.

Posso usar com óleo de engrenagens sintético ou mineral?

Sim. Foi formulado para utilização com lubrificantes de engrenagens sintéticos e à base de petróleo (minerais).

Qual é a quantidade recomendada?

Um tubo de 4 oz trata capacidades de diferencial entre 2 e 4 quarts (aprox. 1,9 a 3,8 litros).

Este aditivo é necessário com lubrificantes de engrenagens sintéticos AMSOIL?

Em geral, não. Ainda assim, como nem todos os diferenciais reagem da mesma forma, pode ser usado para eliminar “chatter” em diferenciais mecanicamente em bom estado.

Posso utilizar em transmissões automáticas?

Não. Não é para utilização em transmissões automáticas nem noutras aplicações que exijam fluido de transmissão automática.