10W-30 Heavy-Duty Óleo Diesel Sintético

Descrição

Visão geral

O 10W-30 Heavy-Duty Óleo Diesel Sintético foi desenvolvido para oferecer protecção além dos óleos convencionais, semi-sintéticos e de outros sintéticos. A tecnologia sintética da AMSOIL foi pensada para quem exige proteção robusta e depende de camiões e equipamentos para trabalhar com confiança, ajudando a manter o funcionamento no pico de desempenho e com excelente relação valor/desempenho.

Em testes de terceiros, este óleo demonstrou capacidade para fornecer 4X mais protecção contra desgaste¹, contribuindo para maximizar a vida útil do equipamento e para reduzir custos de manutenção e paragens.

Benefícios principais

• 4X mais protecção contra desgaste¹, acima do exigido pela norma de referência da Detroit Diesel no ensaio indicado.
• Ajuda a maximizar a vida do equipamento, reduzindo desgaste em componentes críticos.
• Ajuda a reduzir custos de manutenção e tempo de imobilização, ao promover protecção consistente em serviço pesado.
• Controlo de viscosidade: resiste à oxidação e ao espessamento associado à contaminação por fuligem, mantendo a viscosidade após serviço a alta temperatura.
• Até 66% menos consumo de óleo², graças à baixa volatilidade (menor “burn-off”).
• Desempenho em temperaturas extremas: protecção e resposta fiáveis em calor e frio, com melhor resistência ao calor e à oxidação face a óleos diesel convencionais.

¹Com base em testes de terceiros no ensaio Detroit Diesel DD13 Scuffing Test para a especificação DFS 93K222, usando 10W-30 como representação de pior caso.
²Comparado com o exigido pela norma API CK-4 no ensaio de consumo de óleo Caterpillar-1N.

Como utilizar

• Intervalo de mudança: recomendado para os intervalos de drenagem indicados pelo fabricante do equipamento (OEM). Os intervalos podem ser prolongados além do recomendado pelo OEM com análise de óleo.
• Mistura com outros óleos: compatível com outros óleos convencionais e sintéticos; no entanto, a mistura pode reduzir os benefícios de desempenho.
• Aditivos: não é recomendado o uso de aditivos de óleo pós-venda com óleos diesel sintéticos AMSOIL.

Segurança e manuseamento

• Não se espera que este produto cause preocupações de saúde quando utilizado na aplicação prevista e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
• Mantenha fora do alcance das crianças.
• Recicle o óleo usado e a embalagem.

Aplicações

• Utilização em motores diesel.
• Utilização em motores a gasolina quando apropriado (consultar o manual do proprietário para a viscosidade correcta; todas as viscosidades têm capacidade de serviço a gasolina API SN, conforme indicação do boletim).

Compatibilidade

• Formulado com óleos base sintéticos avançados e aditivos detergentes/dispersantes para minimizar a variação de viscosidade e manter partículas de fuligem em suspensão, ajudando a evitar a formação de partículas maiores causadoras de desgaste.
• Minimiza o consumo de óleo devido à baixa volatilidade, reduzindo a passagem de vapor de óleo para a câmara de combustão.
• Volvo: VDS4.5, VDS4, VDS3.
• Renault: RLD-4, RLD-3.

Disponível em

• ADNQT — Garrafa 946 ml (unidade)
• ADNQT — Garrafa 946 ml (caixa de 12)
• ADN1G — Jerricã 3,78 L (unidade)
• ADN1G — Jerricã 3,78 L (caixa de 4)
• ADNTP — Jerricã 9,5 L (unidade)
• ADNTP — Jerricã 9,5 L (caixa de 2)
• ADN55 — Tambor 208 L (unidade)

Documentos

• Boletim de Dados (PDF)
• Tabela Comparativa de Óleos Diesel AMSOIL
• Garantia (PDF)
• Ficha de Dados de Segurança (SDS) (PDF)
• Códigos de Motor

Perguntas frequentes

Este óleo é adequado para serviço pesado?

Sim. Foi formulado para equipamento de trabalho intensivo, com foco em protecção contra desgaste, controlo de viscosidade e resistência à oxidação.

O que significa “4X mais protecção contra desgaste”?

Significa que, em testes de terceiros, o óleo forneceu 4X mais protecção contra desgaste do que o exigido pela norma Detroit Diesel no ensaio DD13 Scuffing Test para a especificação DFS 93K222, usando 10W-30 como representação de pior caso.

Ajuda a reduzir consumo de óleo?

Sim. O produto apresenta baixa volatilidade e pode proporcionar até 66% menos consumo de óleo do que o exigido pela norma API CK-4 no ensaio Caterpillar-1N.

Posso misturar com outro óleo?

É compatível com outros óleos convencionais e sintéticos, mas a mistura pode reduzir os benefícios de desempenho.

Posso usar aditivos de óleo pós-venda?

Não é recomendado o uso de aditivos de óleo pós-venda com óleos diesel sintéticos AMSOIL.

Qual o intervalo de mudança recomendado?

Deve seguir os intervalos indicados pelo fabricante do equipamento. A extensão do intervalo pode ser feita com base em análise de óleo.