20W-50 Óleo Sintético para Motos

Descrição

Visão geral

O 20W-50 Óleo Sintético para Motos (AMSOIL 20W-50 100% Synthetic V-Twin Motorcycle Oil) é um lubrificante premium desenvolvido para quem exige o melhor nível de protecção numa moto. Foi formulado para responder às exigências específicas do ambiente motociclista, incluindo temperaturas elevadas em motores arrefecidos a ar, lubrificação de embraiagens húmidas, zonas de alta pressão em engrenagens e correntes e protecção contra ferrugem associada a armazenamento e trajectos curtos.

Trata-se de uma solução multifunções, concebida para oferecer desempenho e conveniência ao permitir a utilização do mesmo lubrificante em motor, transmissão e cárter primário (três compartimentos/sumps), mantendo os componentes críticos limpos e protegidos.

Benefícios principais

• Resiste à perda de viscosidade: demonstrou resistir à quebra de viscosidade 6 vezes melhor do que Harley-Davidson Screamin’ Eagle SYN3, contribuindo para melhor protecção contra desgaste do compensador e das engrenagens da transmissão.¹
• Ajuda a reduzir desgaste em condições exigentes: contém um reforço elevado de aditivos antidesgaste para protecção em condições de funcionamento extremas.
• Combate depósitos: reforçado com níveis elevados de inibidores de oxidação para ajudar a combater depósitos, promovendo compressão máxima e potência.
• Resiste a calor extremo: óleos base sintéticos naturalmente resistentes ao calor ajudam a resistir à oxidação em temperaturas elevadas (por exemplo, no verão e em trânsito pára-arranca).
• Mantém o motor limpo e eficiente: sistema de aditivos concebido para apoiar limpeza interna e eficiência nas condições de condução mais difíceis.
• Protege transmissões e primários: formulação estável ao cisalhamento (shear-stable) resiste ao afinamento causado por actividade mecânica, ajudando a proteger transmissões e primários contra desgaste.
• Compatível com embraiagem húmida: formulado para bom desempenho de embraiagem húmida, ajudando a controlar o calor e a reduzir risco de patinagem e vitrificação, promovendo um acoplamento consistente.
• Protecção contra ferrugem: contém agentes anticorrosão e passa o ensaio de ferrugem em câmara de humidade ASTM D1748, evidenciando protecção superior contra ferrugem.

¹Com base em testes ao AMSOIL 20W-50 Synthetic V-Twin Motorcycle Oil e ao Harley-Davidson Screamin’ Eagle SYN3 adquiridos em 26/01/2024, no ensaio CEC L45-KRL, ASTM D445.

Como utilizar

• Utilização recomendada: aplicar em conformidade com as recomendações do fabricante da motocicleta para óleos 20W-50. As mudanças de óleo são da responsabilidade do proprietário.
• Intervalos de mudança: seguir os intervalos recomendados pelo fabricante da motocicleta. (Nota: a mistura com outros óleos pode reduzir a vida útil do óleo.)
• Nota importante: não utilizar quando for obrigatório um óleo de engrenagens API GL-4 ou API GL-5.

Segurança e manuseamento

• Consultar a Ficha de Dados de Segurança (SDS) antes da utilização para informação de manuseamento, armazenamento e medidas de segurança aplicáveis ao produto.

Aplicações

• Motos que requeiram óleo de moto 20W-50 e sigam as recomendações de intervalo do fabricante.
• Aplicações concebidas para motores (incluindo motores arrefecidos a ar), transmissões e cárteres primários/caixas de corrente primária.
• Adequado para utilização em motos que requeiram um óleo API CH-4.
• Cumpre: JASO MA/MA-2 • API SL, SH, SG, CG-4, CF • ISO-L-EMA2.

Compatibilidade

Este óleo é compatível com outros óleos de motor sintéticos e convencionais. No entanto, a mistura com outros óleos pode reduzir a expectativa de vida do óleo. Confirme sempre a viscosidade e os requisitos indicados pelo fabricante da motocicleta e, em caso de dúvida, consulte a SDS e o Data Bulletin.

Disponível em

• Garrafa 946 ml (Quart) — MCVQT (MCVQT-EA)
• Caixa de 12 x 946 ml (Quart) — MCVQT (MCVQT-CA)
• Bidão 3,78 L (Gallon) — MCV1G (MCV1G-EA)
• Caixa de 4 x 3,78 L (Gallon) — MCV1G (MCV1G-CA)
• Barril 208 L (55 Gallons) — MCV55 (MCV55-EA)
• Contentor 275 Gallons — MCV27 (MCV27-EA)

Documentos

• Boletim de Dados (PDF)
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
• Códigos de motor (PDF)

Perguntas frequentes

• Este óleo é adequado para embraiagem húmida?
  Sim. Está formulado para bom desempenho com embraiagem húmida e ajuda a controlar o calor, reduzindo tendência para patinagem e vitrificação, com acoplamento consistente.
• Posso usar o mesmo óleo no motor, transmissão e primário?
  Sim. Foi concebido para motores V-twin, transmissões e cárteres primários/caixas de corrente primária, oferecendo a conveniência de um lubrificante para três compartimentos.
• O que significa “resiste à quebra de viscosidade 6x melhor”?
  Significa que, em teste indicado no Boletim de Dados, o óleo demonstrou maior resistência à perda de viscosidade do que o Harley-Davidson Screamin’ Eagle SYN3, ajudando a proteger contra desgaste do compensador e das engrenagens da transmissão.¹
• Este óleo ajuda a proteger contra ferrugem durante armazenamento?
  Sim. Contém agentes anticorrosão e passa o ensaio ASTM D1748 (câmara de humidade), demonstrando protecção superior contra ferrugem.
• Posso misturar com outro óleo?
  É compatível com óleos sintéticos e convencionais, mas a mistura pode reduzir a vida útil do óleo. Sempre que possível, utilize sem mistura e siga as recomendações do fabricante.
• Há alguma restrição importante de utilização?
  Sim. Não utilize onde seja obrigatório um óleo de engrenagens API GL-4 ou API GL-5.

*Nomes e marcas registadas mencionados pertencem aos respectivos proprietários. A sua utilização não implica afiliação nem endosso.