DOMINATOR® SAE 10W-30 Óleo Sintético Racing

19.31

Óleo sintético racing SAE 10W-30 desenvolvido para motores de competição e alto desempenho, concebido para maximizar potência e ajudar a proteger em regimes e temperaturas extremas.

Quantidade

Descrição

Visão geral

O DOMINATOR® SAE 10W-30 Óleo Sintético Racing é uma fórmula sintética multigrau, resistente ao cisalhamento, desenvolvida especificamente para motores de competição e de alto desempenho a operar no limite. Foi concebido para suportar rpm elevadas, temperaturas altas e cargas de choque típicas do uso em pista, ajudando a manter a protecção do motor sem comprometer o desempenho.

A sua química sintética termicamente estável e o sistema de aditivos robusto ajudam a preservar um filme lubrificante forte e a reduzir perdas por fricção, contribuindo para mais potência e temperaturas de funcionamento mais baixas durante a utilização.

Benefícios principais

  • Resiste à perda de viscosidade causada por cisalhamento mecânico, ajudando a manter um filme protector consistente.
  • Fortificado com aditivos anti-desgaste (zinco e fósforo) para protecção adicional contra gripagem e desgaste em condições severas de competição.
  • Maximiza potência através de modificadores de fricção proprietários que reduzem a energia perdida por fricção.
  • Ajuda a reduzir temperaturas do motor, promovendo voltas mais consistentes e maior durabilidade de componentes.
  • Excelente desempenho em extremos de temperatura: melhor protecção no arranque a frio e elevada resistência do filme a quente.
  • Química sintética termicamente estável, concebida para resistir ao calor intenso comum em motores de competição durante toda a prova.

Como utilizar

  • Utilizar quando é recomendada uma viscosidade SAE 30 em motores de competição e alto desempenho.
  • O intervalo de utilização deve ser definido pelo proprietário em função do evento, da aplicação e das necessidades de viscosidade. Em competição, o proprietário do veículo é responsável por determinar um intervalo adequado.
  • Não se destina a utilização prolongada em automóveis de passageiros/carrinhas ligeiras.

Segurança e manuseamento

  • Não se prevê que este produto cause preocupações para a saúde quando utilizado conforme a aplicação prevista e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
  • Mantenha fora do alcance das crianças.
  • Não polua; devolva o óleo usado em centros de recolha.

Aplicações

  • Motores de competição e alto desempenho (domésticos e importados) onde uma viscosidade SAE 30 seja adequada.
  • Exemplos (não limitativos) mencionados pelo fabricante: Asphalt late model, GM* crate late model, Dirt late model, Marine, Modified big block, Sprint, Modified small block.

Compatibilidade

  • Para motores de alto desempenho (domésticos e importados) onde seja adequada a viscosidade SAE 30.
  • Ao competir, o proprietário do veículo deve determinar um intervalo de serviço apropriado.
  • Não se destina a utilização prolongada em automóveis de passageiros/carrinhas ligeiras.

Disponível em

  • 946 ml (garrafa quart) – unidade (código: RD30QT / RD30QT-EA)
  • 946 ml (garrafa quart) – caixa de 12 (código: RD30QT / RD30QT-CA)

Documentos

Perguntas frequentes

Este óleo é adequado para motores de competição?

Sim. Foi desenvolvido para aplicações de competição e alto desempenho, para suportar rpm elevadas, temperaturas altas e cargas de choque.

Que vantagens traz para a potência?

Inclui modificadores de fricção proprietários para reduzir perdas por fricção, ajudando a maximizar a potência e a reduzir a temperatura do motor.

Ajuda a proteger contra desgaste em condições severas?

Sim. A fórmula é fortificada com aditivos anti-desgaste de zinco e fósforo para protecção adicional contra gripagem e desgaste.

Como se comporta em variações de temperatura?

O baixo ponto de fluidez ajuda na protecção no arranque a frio e, a quente, mantém elevada resistência do filme; a química sintética é termicamente estável para calor intenso.

Posso usar este produto por longos períodos num automóvel de estrada?

Não é destinado a utilização prolongada em automóveis de passageiros/carrinhas ligeiras. Em competição, o proprietário deve definir o intervalo adequado.

Onde posso consultar dados técnicos e segurança?

Consulte o Boletim de Dados (PDF) para propriedades técnicas e a SDS (PDF) para recomendações de segurança e manuseamento.

Especificações técnicas

Grau SAE 10W-30 (RD30)
Viscosidade cinemática a 100ºC (ASTM D445) 11.4 cSt
Viscosidade cinemática a 40ºC (ASTM D445) 70.3 cSt
Índice de viscosidade (ASTM D2270) 156
Viscosidade CCS (ASTM D5293) 5381 cP (-25ºC)
Ponto de fluidez (ASTM D97) -42ºC (-44ºF)
Ponto de inflamação (ASTM D92) 228ºC (442ºF)
Ponto de combustão (ASTM D92) 248ºC (478ºF)
Teste de desgaste Four-Ball (ASTM D4172, 40 kg, 150ºC, 1800 rpm, 1 h) Cicatriz 0.39 mm
Número de Base Total (TBN) 8.0
Viscosidade a Alta Temperatura/Alto Cisalhamento a 150ºC (ASTM D5481) 3.7 cP

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Informação adicional

Peso n.d.
Tamanho

Garrafa de 946 ml, Tambor de 208 litros

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