DOMINATOR® SAE 15W-50 Óleo Sintético Racing

Descrição

Visão geral

O DOMINATOR® SAE 15W-50 Óleo Sintético Racing é um óleo 100% sintético, multiviscoso e resistente ao cisalhamento, desenvolvido especificamente para motores de competição e de alta performance a operar no limite. Foi concebido para suportar rpm elevados, temperaturas altas e cargas de choque típicas do uso em pista, ajudando a entregar potência máxima sem comprometer a protecção do motor.

A sua formulação inclui um modificador de fricção proprietário para reduzir perdas por atrito e um pacote de aditivos reforçado com zinco e fósforo para proteger superfícies críticas em condições extremas. A química sintética termicamente estável ajuda a manter protecção fiável durante toda a corrida.

Benefícios principais

• Resiste à perda de viscosidade por cisalhamento mecânico, mantendo uma película de óleo protectora e robusta.
• Protecção anti-desgaste reforçada com aditivos de zinco e fósforo para reduzir riscos de gripagem e desgaste em condições severas.
• Maximiza a potência ao reduzir a energia perdida por fricção através de modificadores de fricção proprietários.
• Ajuda a reduzir a temperatura do motor, favorecendo desempenho consistente e maior durabilidade de componentes.
• Excelente desempenho em amplitudes térmicas: melhor protecção no arranque (baixo ponto de fluidez) e elevada resistência do filme em calor extremo.

Como utilizar

Utilizar quando for recomendada uma viscosidade SAE 50. Em competição, o proprietário do veículo é responsável por definir um intervalo de serviço adequado em função do evento, aplicação e necessidades de viscosidade.

Nota: o DOMINATOR não se destina a utilização prolongada em automóveis de passageiros/camiões ligeiros.

Segurança e manuseamento

• Não é expectável que este produto cause preocupações de saúde quando utilizado para a aplicação prevista e de acordo com a respectiva ficha de dados de segurança (SDS).
• Manter fora do alcance das crianças.
• Não poluir; devolver o óleo usado a centros de recolha.

Aplicações

• Uso em motores de competição e alta performance (nacionais e importados) onde seja recomendada a viscosidade SAE 50.
• Inclui (sem se limitar a): Asphalt late model, Sprint, Dirt late model, Truck-pull, Modified big block, Aluminum block, Endurance, Marine, Rally, Diesel racing.

Compatibilidade

Compatível com motores de competição de alta performance que utilizem combustíveis com chumbo e sem chumbo, diesel, álcool, nitrometano e óxido nitroso.

Para garantir selecção correcta, confirmar sempre a viscosidade recomendada pelo fabricante do motor/equipamento e ajustar o intervalo de serviço ao tipo de prova e condições de utilização.

Disponível em

• RD50QT (RD50QT-EA) — Garrafa 946 ml (unidade)
• RD50QT (RD50QT-CA) — Garrafa 946 ml (caixa de 12)
• RD501G (RD501G-EA) — Bidão 3,78 L (unidade)
• RD501G (RD501G-CA) — Bidão 3,78 L (caixa de 4)
• RD5055 (RD5055-EA) — Tambor 208 L (unidade)

Documentos

• Boletim de dados (PDF)
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de dados de segurança (PDF)
• Códigos de motor (PDF)

Perguntas frequentes

• Este óleo foi desenvolvido para que tipo de utilização?
  Para motores de competição e alta performance que operam a rpm elevados, altas temperaturas e cargas de choque, visando potência máxima e protecção do motor.
• O que significa “resistente ao cisalhamento”?
  Significa que a formulação resiste à perda de viscosidade causada pelo esforço mecânico, ajudando a manter uma película de óleo forte e protectora.
• Este produto ajuda a aumentar a potência?
  Foi formulado com modificadores de fricção proprietários para reduzir perdas por atrito, contribuindo para potência máxima e temperaturas de funcionamento mais baixas.
• Posso usar em uso prolongado de estrada?
  Não. O DOMINATOR não é destinado a utilização prolongada em automóveis de passageiros/camiões ligeiros.
• Com que combustíveis é compatível?
  É compatível com gasolina com e sem chumbo, diesel, álcool, nitrometano e óxido nitroso.
• Onde encontro dados técnicos e segurança?
  No Boletim de dados (Data Bulletin) e na SDS, disponíveis nos links da secção “Documentos”.