DOMINATOR® SAE 5W-20 Óleo Sintético Racing
8.41€
Óleo sintético de competição DOMINATOR® SAE 5W-20, concebido para motores de racing e alto desempenho. Fórmula robusta que ajuda a manter a viscosidade, reduz a fricção e reforça a protecção anti-desgaste em condições extremas.
Descrição
Descrição
Visão geral
O DOMINATOR® SAE 5W-20 Óleo Sintético Racing foi desenvolvido especificamente para motores de competição e aplicações de alto desempenho que operam no limite. A sua fórmula sintética multiviscosa e resistente ao cisalhamento foi concebida para maximizar a potência sem comprometer a protecção do motor, suportando regimes elevados, temperaturas altas e cargas de choque típicas do uso em pista.
Este lubrificante utiliza uma química sintética termicamente estável e um sistema de aditivos reforçado, incluindo zinco e fósforo, para proteger superfícies críticas em condições severas. Inclui ainda um modificador de fricção proprietário para ajudar a reduzir as perdas por atrito, contribuindo para mais potência e temperaturas de funcionamento mais baixas.
Benefícios principais
- Ajuda a combater o desgaste do motor: formulação durável que resiste à perda de viscosidade por cisalhamento mecânico, mantendo uma película de óleo protectora.
- Protecção reforçada em condições extremas: elevado reforço com aditivos anti-desgaste (zinco e fósforo) para reduzir riscos de gripagem, desgaste e escoriações em uso de competição.
- Maximiza potência e binário: modificadores de fricção proprietários ajudam a reduzir a energia perdida por fricção.
- Temperaturas mais baixas: contribui para funcionamento mais fresco do motor, apoiando desempenho consistente em prova.
- Desempenho em ampla gama de temperaturas: ponto de fluidez baixo para protecção no arranque e menor arrasto antes de atingir temperatura estável, mantendo boa resistência de película em calor elevado.
- Estabilidade térmica: a química sintética resiste ao calor intenso comum em motores de racing para protecção fiável durante a corrida.
Como utilizar
- Utilizar quando uma viscosidade SAE 20 seja adequada e de acordo com as necessidades do evento, aplicação e viscosidade.
- Em competição, o proprietário do veículo é responsável por definir um intervalo de serviço apropriado.
- Não se destina a uso prolongado em automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros.
Segurança e manuseamento
- Não é expectável que este produto cause problemas de saúde quando usado para a aplicação pretendida e de acordo com a Ficha de Dados de Segurança (SDS).
- Manter fora do alcance das crianças.
- Não poluir; entregar o óleo usado em centros de recolha.
- Consultar a SDS para informação completa de segurança.
Aplicações
- Motores de competição e alto desempenho (nacionais e importados) onde uma viscosidade SAE 20 seja adequada, incluindo (mas não limitado a): modified small-block, asphalt late model, midget, bracket.
Compatibilidade
- Compatível com gasolina com chumbo e sem chumbo, gasóleo, álcool, nitrometano e óxido nitroso.
- Em contexto de competição, a definição do intervalo de mudança é da responsabilidade do utilizador.
- Seguir sempre as recomendações do fabricante do motor/equipamento quanto à viscosidade adequada.
Disponível em
- 946 ml (1 Quart) — RD20QT (RD20QT-EA) — garrafa individual
- 946 ml (1 Quart) — RD20QT (RD20QT-CA) — caixa de 12
Documentos
- Boletim de Dados (PDF)
- Garantia (PDF)
- SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
- Códigos de motor (PDF)
Perguntas frequentes
- Este óleo foi feito para que tipo de utilização?
Para motores de racing e alto desempenho, concebido para suportar rotações elevadas, temperaturas altas e cargas de choque. - O que significa “resiste à perda de viscosidade por cisalhamento”?
Significa que a fórmula ajuda a manter a viscosidade e a película protectora quando sujeita a esforço mecânico intenso. - Este produto ajuda a aumentar a potência?
Sim. Inclui modificadores de fricção proprietários para reduzir perdas por atrito, favorecendo potência e binário. - É adequado para uso prolongado em carro de estrada?
Não. O DOMINATOR não se destina a uso prolongado em automóveis de passageiros/veículos comerciais ligeiros. - Qual é o intervalo de mudança recomendado?
Depende do evento e da aplicação; em competição, o utilizador deve determinar o intervalo apropriado. - Onde posso confirmar dados técnicos e segurança?
No Boletim de Dados (PDF) e na SDS, disponíveis nos links desta página.
Especificações técnicas
Especificações técnicas
| Produto | DOMINATOR® Synthetic Racing Oil 5W-20 (RD20) |
| Viscosidade cinemática a 100ºC (ASTM D445) | 9,1 cSt |
| Viscosidade cinemática a 40ºC (ASTM D445) | 51,5 cSt |
| Índice de viscosidade (ASTM D2270) | 159 |
| Viscosidade CCS (ASTM D5293) | 5347 cP (-30ºC) |
| Ponto de fluidez (ASTM D97) | -48ºC |
| Ponto de inflamação (ASTM D92) | 230ºC |
| Ponto de combustão (ASTM D92) | 254ºC |
| Teste de desgaste quatro esferas (ASTM D4172, 40 kg, 150ºC, 1800 rpm, 1 h) | Cicatriz 0,40 mm |
| Número base total (TBN) | 8,0 |
| Viscosidade a alta temperatura/alto cisalhamento a 150ºC (ASTM D5481) | 3,1 cP |
Documentos
Informação adicional
Informação adicional
| Peso | n.d. |
|---|---|
| Tamanho | Garrafa de 946 ml, Tambor de 208 litros |
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