Fluido Sintético DCT – Garrafa de 946 ml

Descrição

Visão geral

As transmissões de dupla embraiagem (DCT) são sistemas avançados e complexos, essencialmente compostos por duas transmissões manuais dentro do mesmo corpo. Enquanto uma embraiagem está engatada, a outra prepara a próxima mudança adequada, minimizando a interrupção de potência e melhorando o desempenho e a eficiência. Para manter este funcionamento de alto rendimento é necessário um fluido especificamente formulado.

O Fluido Sintético DCT da AMSOIL (100% sintético) foi desenvolvido para proteger transmissões DCT de alta tecnologia durante condições de funcionamento intensas, incluindo temperaturas elevadas, e para proporcionar as mudanças rápidas e suaves que o condutor espera.

Benefícios principais

• Excelente durabilidade de fricção para desempenho consistente ao longo do serviço.
• Formulado para ajudar a prevenir vibrações (shudder) e solavancos a baixa velocidade em DCT sofisticadas.
• Mudanças rápidas e suaves, com propriedades friccionais orientadas para protecção e consistência.
• Protecção contra desgaste para engrenagens, rolamentos e outros componentes críticos.
• Resistência ao calor e à oxidação, ajudando a manter a viscosidade correcta em temperaturas extremas.
• Estabilidade superior ao cisalhamento, mantendo a viscosidade mesmo sob esforço elevado em aplicações de alta potência e binário.
• Contribui para engates estáveis dos sincronizadores, ajudando a prolongar a vida útil da transmissão, inclusive em tráfego pára-arranca.

Como utilizar

• Utilizar em transmissões de dupla embraiagem (DCT) que requeiram uma das especificações listadas em “Aplicações”.
• Respeitar o procedimento de serviço, o tipo de fluido e o intervalo de manutenção recomendados pelo fabricante do veículo.
• Intervalo de mudança: deve ser efectuado de acordo com as recomendações do fabricante do veículo.

Segurança e manuseamento

• Não se espera que este produto cause preocupações de saúde quando utilizado nas aplicações pretendidas e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
• Manter fora do alcance das crianças.
• Reciclar o óleo usado e a garrafa após utilização.

Aplicações

Utilizar em transmissões de dupla embraiagem que requeiram qualquer uma das seguintes especificações:

• BMW* 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, DCTF-1, MTF-LT-5
• Chrysler* 68044345
• Citroen/Peugeot* 9734.S2
• Ferrari/Shell* TF DCTF-3
• Fiat* BOT 341
• Ford* WSS-M2C200-D2, XT-11-QDC, WSS-M2C936-A, XT-14-L
• Mercedes-Benz* 236.21, 236.25
• Mitsubishi* Dia-Queen SSTF-I
• Nissan* GT-R* Transmission Oil R35 Special
• Pentosin* FFL-2, FFL-3, FFL-4
• Porsche* 999.917.080.00, 043 207 29, 043 207 30, 000 430 20
• Renault* BOT 450
• Volvo* 1161838, 1161839
• VW/Audi* G 052 182, G 052 529 (A2, A1 & A6), TL 521 82
• McLaren* aplicações que requeiram fluido FFL-4

*Todos os nomes comerciais pertencem aos respectivos proprietários e podem estar registados em alguns países. Não é reivindicada qualquer afiliação ou endosso, expresso ou implícito, pela sua utilização.

Compatibilidade

• Enquanto uma embraiagem está engatada, a outra prepara a próxima mudança adequada, minimizando a interrupção de potência e melhorando o desempenho e a eficiência.
• 043 207 30
• 000 430 20
• Renault BOT 450
• Volvo 1161838

Disponível em

• Garrafa de 946 ml (1 quart) — unidade (DCTQT / DCTQT-EA)
• Garrafa de 946 ml (1 quart) — caixa de 12 (DCTQT / DCTQT-CA)

Documentos

• Boletim de dados (PDF)
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
• Códigos de motor

Perguntas frequentes

Este fluido serve para qualquer transmissão automática?

Não. Foi formulado para transmissões de dupla embraiagem (DCT). Deve confirmar se a sua transmissão exige uma das especificações indicadas em “Aplicações”.

Este produto ajuda a reduzir vibrações (shudder) em manobras a baixa velocidade?

Sim. O fluido foi concebido para ajudar a prevenir shudder em transmissões DCT sofisticadas, promovendo mudanças consistentes e suaves.

Em que condições este fluido se destaca?

Foi desenvolvido para proteger em condições intensas, incluindo temperaturas elevadas, e para manter a viscosidade adequada em temperaturas extremas.

Quando devo substituir o fluido DCT?

A AMSOIL recomenda seguir o intervalo e o procedimento de manutenção definidos pelo fabricante do veículo.

Onde posso consultar dados técnicos e segurança?

Consulte o Boletim de dados (PDF) para propriedades técnicas típicas e a SDS (PDF) para informação de segurança e manuseamento.

Este fluido mantém a viscosidade sob esforço elevado?

Sim. Foi formulado com estabilidade superior ao cisalhamento para ajudar a manter uma viscosidade consistente mesmo sob esforço elevado.