Fluido Sintético para Trem de Força ATV/UTV

17.63

Fluido 100% sintético para trem de força ATV/UTV, concebido para proteger engrenagens de alto binário e reduzir ruídos/vibrações como o “chatter” da embraiagem. Fornecido em embalagem flexível Easy-Pack para uma aplicação limpa e rápida.

Quantidade

Descrição

Visão geral

O Fluido Sintético para Trem de Força ATV/UTV (AMSOIL 100% Synthetic ATV/UTV Powertrain Fluid) foi desenvolvido para proteger componentes sujeitos a cargas elevadas e a serviço severo, como transmissões/diferenciais e trações dianteiras. Em ATVs e UTVs, é comum a instalação de acessórios para aumentar a produtividade (por exemplo, equipamentos que adicionam peso e exigência). Essa utilização intensiva, somada a condução mais agressiva, aumenta a temperatura e o esforço sobre engrenagens, rolamentos e outros componentes.

A formulação sintética deste fluido foi concebida para oferecer confiança quando a máquina é levada ao limite, ajudando a manter o desempenho e a durabilidade. Além disso, é Warranty Secure, preservando a garantia de fábrica do seu ATV/UTV, e é também abrangido pela Garantia Limitada AMSOIL (G1363).

Benefícios principais

  • Protege engrenagens fortemente carregadas e de alto binário, ajudando a reduzir o desgaste em serviço severo.
  • Resiste melhor à perda de viscosidade por cisalhamento mecânico do que óleos convencionais, contribuindo para uma película lubrificante mais robusta sob pressão e calor.
  • Ajuda a manter os componentes limpos ao resistir à oxidação, reduzindo a formação de depósitos que prejudicam a dissipação de calor.
  • Arranque protegido a frio: ponto de fluidez de -50 °C (-58 °F) para circulação rápida do lubrificante no arranque, mesmo em clima frio.
  • Concebido para ajudar a prevenir “chatter” da embraiagem (vibração/ruído indesejado associado ao funcionamento da embraiagem).
  • Embalagem flexível Easy-Pack para uma instalação mais limpa e rápida.
  • Alternativa de alto desempenho a Polaris Demand Drive Fluid e Polaris AGL Synthetic Gearcase Lubricant and Transmission Fluid.

Como utilizar

Recomendação de serviço: siga a recomendação de mudança de fluido indicada pelo fabricante do equipamento (OEM).

Aplicação prática: utilize a embalagem flexível Easy-Pack para facilitar o enchimento e reduzir derrames durante a manutenção. Certifique-se de que utiliza o produto apenas nas aplicações indicadas e confirme sempre o fluido exigido no manual do seu ATV/UTV.

Segurança e manuseamento

  • Este produto não é expectável que cause preocupações de saúde quando utilizado na aplicação prevista e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
  • Consulte a SDS antes de utilizar: existe uma SDS disponível (ver link na secção “Documentos”).
  • Manter fora do alcance das crianças.
  • Recicle o óleo usado e a embalagem.

Aplicações

  • Utilização em transmissões/diferenciais, trações dianteiras e cubos de Polaris RANGER, RZR, GENERAL e Sportsman quando seja solicitado Polaris Demand Drive Fluid ou Polaris AGL Synthetic Gearcase Lubricant and Transmission Fluid.
  • Também para utilização em ATVs e UTVs que exijam fluido compatível com travões húmidos, incluindo os fabricados pela Kawasaki, Yamaha e Argo.
  • Não utilizar em aplicações que requeiram fluido API GL-5.

Compatibilidade

Utilize apenas quando o fabricante do equipamento indicar Polaris Demand Drive Fluid, Polaris AGL Synthetic Gearcase Lubricant and Transmission Fluid ou um fluido compatível com travões húmidos, conforme descrito em “Aplicações”. Confirme sempre o requisito específico no manual do seu ATV/UTV e não utilize em sistemas que exijam API GL-5. Para informação de segurança, consulte a SDS.

Disponível em

  • 946 ml (1 Quart) Easy-Pack — AUPTPK (AUPTPK-EA)
  • Caixa de 12 x 946 ml (12 Quarts) Easy-Pack — AUPTPK (AUPTPK-CA)

Documentos

Perguntas frequentes

1) Este fluido serve para que componentes?

Foi concebido para proteger transmissões/diferenciais e trações dianteiras em ATV/UTV nas aplicações indicadas, incluindo utilização em cubos quando o fabricante o solicitar.

2) Posso usar este produto se o meu ATV/UTV tiver acessórios e for usado em serviço severo?

Sim. A formulação foi pensada para condições exigentes, ajudando a manter uma película lubrificante resistente sob pressão e calor, o que é relevante quando a máquina trabalha com carga adicional e utilização intensa.

3) Ajuda a reduzir “chatter” da embraiagem?

Sim. O fluido é concebido para ajudar a prevenir “chatter” da embraiagem (ruído/vibração indesejada associada ao seu funcionamento).

4) Posso utilizá-lo em vez de Polaris Demand Drive Fluid ou Polaris AGL?

É indicado como alternativa de alto desempenho a Polaris Demand Drive Fluid e Polaris AGL Synthetic Gearcase Lubricant and Transmission Fluid nas aplicações referidas. Confirme sempre o requisito do OEM no manual.

5) Qual é o intervalo de mudança recomendado?

Deve seguir a recomendação de mudança definida pelo fabricante do equipamento (OEM).

6) Posso usar em aplicações que pedem API GL-5?

Não. O fabricante indica explicitamente: não utilizar em aplicações que exijam fluido API GL-5.

Especificações técnicas

Propriedade Valor
Viscosidade cinemática a 100°C (ASTM D445) 7,4 cSt
Viscosidade cinemática a 40°C (ASTM D445) 36,6 cSt
Índice de viscosidade (ASTM D2270) 175
Ponto de fulgor (ASTM D92) 230°C (446°F)
Ponto de combustão (ASTM D92) 248°C (478°F)
Ponto de fluidez (ASTM D97) -50°C (-58°F)
Ensaio de desgaste quatro esferas (ASTM D4172), 150°C, 1800 rpm, 40 kg, 1 h 0,39

Documentos

Informação adicional

Peso 0.91 kg

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