Formula 4-Stroke® 10W-40 Óleo Sintético para Scooters
10.10€
Óleo 100% sintético SAE 10W-40 para scooters a 4 tempos, compatível com embraiagem húmida. Ajuda a resistir ao calor, reduz o atrito e protege contra o desgaste para maior vida útil do equipamento.
Descrição
Descrição
Visão geral
O Formula 4-Stroke® 10W-40 Óleo Sintético para Scooters foi desenvolvido especificamente para responder às exigências das scooters motorizadas modernas a quatro tempos, tanto arrefecidas a ar como a água. Este tipo de motor trabalha frequentemente a regimes elevados, o que aumenta as forças de cisalhamento no lubrificante e pode levar, em óleos convencionais, à perda de viscosidade e a uma redução da protecção contra o desgaste. Além disso, as temperaturas de funcionamento variam bastante (sobretudo em motores arrefecidos a ar), o que pode acelerar a degradação do óleo e favorecer a formação de depósitos.
A formulação sintética do Formula 4-Stroke® foi concebida para resistir ao cisalhamento, suportar temperaturas elevadas e manter uma viscosidade protectora consistente. Ao mesmo tempo, ajuda a reduzir o atrito e a contribuir para temperaturas de funcionamento mais baixas, promovendo uma operação suave e uma vida útil mais longa do equipamento. Em muitas aplicações, o motor, a transmissão e a caixa de velocidades podem partilhar o mesmo reservatório de óleo; por isso, este produto também foi pensado para fornecer protecção adicional a esses componentes.
Para scooters que utilizam embraiagem húmida (imersa no óleo), a compatibilidade é essencial. Este óleo foi formulado sem modificadores de fricção, ajudando a assegurar funcionamento suave da embraiagem e maior durabilidade. Inclui ainda um pacote de aditivos anticorrosão para protecção prolongada durante períodos de inactividade e armazenamento.
Benefícios principais
- Protege contra o desgaste, contribuindo para maior durabilidade do motor e componentes associados.
- Elevada estabilidade ao cisalhamento, ajudando a manter a viscosidade e a protecção em regimes elevados típicos de scooters.
- Estabilidade térmica, resistindo à degradação em temperaturas elevadas e mantendo a película lubrificante protectora.
- Ajuda a reduzir o atrito, favorecendo temperaturas de funcionamento mais baixas.
- Protecção de transmissão e caixa de velocidades quando partilham o mesmo reservatório de óleo, graças à resistência à perda de viscosidade por actividade mecânica.
- Compatível com embraiagem húmida e operação suave, por ser formulado sem modificadores de fricção.
- Protecção contra ferrugem e corrosão durante armazenamento e períodos de paragem.
Como utilizar
Utilize este óleo onde estiver especificado SAE 10W-40 para motores de scooter motorizada a quatro tempos, bem como para transmissões e caixas de velocidades (quando aplicável) recomendadas para as especificações indicadas pelo fabricante. Para garantir desempenho e protecção adequados, confirme sempre os requisitos do equipamento antes de utilizar.
Intervalo de serviço: siga os intervalos de mudança recomendados pelo fabricante do equipamento.
Segurança e manuseamento
- Este produto não é expectável que cause preocupações de saúde quando utilizado na aplicação prevista e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
- A SDS está disponível online (ver link nos Documentos) ou mediante pedido através do contacto indicado pela AMSOIL.
- Manter fora do alcance das crianças.
- Reciclar o óleo usado e a embalagem.
Aplicações
- Motores de scooters motorizadas a quatro tempos arrefecidos a ar e a água, onde seja especificado SAE 10W-40.
- Transmissões e caixas de velocidades de scooters onde o fabricante recomende o uso de SAE 10W-40 e/ou onde o sistema partilhe o mesmo reservatório de óleo.
- Aplicações que requeiram ou recomendem: API SP, SN, SM, SL.
- Aplicações que requeiram: JASO MA/MA2 (embraiagem húmida de motociclo).
- Aplicações que requeiram: ISO-L-EMA2.
Compatibilidade
- Adequado para utilização em aplicações JASO MB.
É compatível com outros óleos de motor sintéticos e convencionais. No entanto, a mistura com outros óleos pode reduzir a vida útil do óleo e diminuir os benefícios de desempenho. Não são suportados intervalos de mudança alargados quando existirem óleos misturados.
Aditivos de óleo de pós-venda não são recomendados para utilização com óleos de motor AMSOIL.
Disponível em
- 946 ml (garrafa) — ASOQT (ASOQT-EA)
- Caixa de 12 x 946 ml — ASOQT (ASOQT-CA)
Documentos
- Boletim de Dados (PDF)
- Garantia (PDF)
- Ficha de Dados de Segurança – SDS (PDF)
- Códigos de motor (PDF)
Perguntas frequentes
Este óleo é compatível com embraiagem húmida?
Sim. A formulação é compatível com embraiagem húmida e não contém modificadores de fricção, ajudando a assegurar funcionamento suave da embraiagem.
Posso usar este produto em scooters arrefecidas a ar e a água?
Sim. Foi formulado para scooters a quatro tempos arrefecidas a ar e a água, onde seja especificado SAE 10W-40 e as especificações aplicáveis.
O que significa “estabilidade ao cisalhamento” e porque é importante?
Em regimes elevados, o óleo pode perder viscosidade devido ao cisalhamento. Este óleo sintético resiste a esse efeito, ajudando a manter a viscosidade e a protecção contra o desgaste ao longo do serviço.
Posso misturar com outro óleo de motor?
É compatível com óleos sintéticos e convencionais, mas a mistura pode reduzir o desempenho e encurtar a vida útil do óleo. Não são recomendados intervalos de mudança alargados quando há mistura.
Qual é o intervalo de mudança recomendado?
Deve seguir o intervalo de mudança recomendado pelo fabricante do equipamento.
Este óleo ajuda durante períodos de paragem/armazenamento?
Sim. Inclui um pacote de aditivos anticorrosão concebido para proporcionar protecção prolongada contra ferrugem e corrosão durante períodos de inactividade e armazenamento.
Especificações técnicas
Especificações técnicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Grau de viscosidade | SAE 10W-40 |
| Viscosidade cinemática a 100°C (cSt) | 14.7 |
| Viscosidade cinemática a 40°C (cSt) | 98.8 |
| Índice de viscosidade (ASTM D2270) | 155 |
| Ponto de fluidez | -36°C (-33°F) |
| Ponto de inflamação | 240°C (464°F) |
| Ponto de combustão | 256°C (493°F) |
| Viscosidade a alta temperatura/alto cisalhamento, HTHS (ASTM D5481) | 4.3 cP |
| Volatilidade NOACK, perda em peso (%) | 5.6 |
| Número de base total, TBN (ASTM D2896) | 6.9 |
Documentos
Informação adicional
Informação adicional
| Peso | 0.95 kg |
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