HP Marine™ Óleo Sintético 2-Tempos

Descrição

Visão geral

O HP Marine™ Óleo Sintético 2-Tempos é um lubrificante 100% sintético de alta performance para motores marítimos modernos a 2 tempos. Foi desenvolvido para enfrentar as condições exigentes geradas por tecnologias como a injecção directa de combustível (DFI) e por rácios gasolina/óleo mais “magros”, que deixam menos óleo disponível para lubrificar e proteger motores mais quentes e potentes.

A sua formulação avançada ajuda a controlar fricção, calor e desgaste, contribuindo para um funcionamento com baixo fumo e com propriedades de baixa toxicidade aquática. Inclui detergentes potentes e o sistema de aditivos MAXDOSE™ para uma operação “super-limpa”, ajudando a reduzir depósitos que comprometem o desempenho e a durabilidade.

Benefícios principais

• Lubricidade reforçada para reduzir desgaste em operação normal e em mistura pobre (lean-mix).
• Ajuda a evitar gripagem de segmentos e marcação do pistão, apoiando potência máxima e maior vida do motor.
• Ajuda a prevenir depósitos no pistão e na janela/porta de escape para funcionamento fiável e eficiente.
• Baixo fumo e baixo odor para uma utilização mais confortável.
• Protecção contra ferrugem (ensaio NMMA TC-W3® de ferrugem: aprovado).
• Baixa toxicidade aquática (ensaios OECD 203 e OECD 202: taxa de sobrevivência/imobilização de 100%).
• Desempenho superior como óleo de injecção ou em pré-mistura 50:1.

Como utilizar

• Modo de utilização: utilizar como óleo de injecção ou em pré-mistura 50:1 (2,6 oz. por galão EUA de gasolina).
• Recomendações: seguir sempre as indicações do fabricante do motor/equipamento para o tipo de óleo e proporções de mistura.
• Segurança e manuseamento: este produto não é esperado causar preocupações de saúde quando usado nas aplicações previstas e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS). Manter fora do alcance das crianças. Reciclar o óleo usado e a embalagem.

Aplicações

• Aplicações marítimas 2-tempos que especifiquem TC-W3.
• Utilização como óleo de injecção ou em pré-mistura 50:1.

Compatibilidade

• Compatível com óleos 2-tempos tipo TC-W3 de base mineral e sintética.
• É compatível com aplicações que incluam: Mercury* EFI & Optimax,* Yamaha,* Nissan,* Tohatsu* TLDI,* Suzuki,* Mariner,* Force.*
• A mistura entre diferentes óleos 2-tempos deve ser minimizada.

Disponível em

• Garrafa 946 ml (Quart) – unidade (HPMQT-EA)
• Garrafa 946 ml (Quart) – caixa de 12 (HPMQT-CA)
• Jerricã 3,78 L (Gallon) – unidade (HPM1G-EA)
• Jerricã 3,78 L (Gallon) – caixa de 4 (HPM1G-CA)
• Barril 60,5 L (16 Gallons) – unidade (HPM16-EA)
• Tambor 208 L (55 Gallons) – unidade (HPM55-EA)

Documentos

• Boletim de dados (PDF)
• Estudo de campo Marine E-TEC
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
• Códigos de motor

Perguntas frequentes

• Este óleo é adequado para motores marítimos 2-tempos que pedem TC-W3?
  Sim. Está indicado para aplicações 2-tempos marítimas que especifiquem TC-W3.
• Posso usar em pré-mistura?
  Sim. Pode ser utilizado em pré-mistura 50:1 (2,6 oz. por galão EUA de gasolina) ou como óleo de injecção.
• O que significa “baixo fumo” neste produto?
  O produto foi formulado para produzir baixo fumo e baixo odor, ajudando a melhorar a experiência de utilização.
• Ajuda a reduzir depósitos no motor?
  Sim. A formulação com MAXDOSE™ ajuda a prevenir depósitos, incluindo em pistões e na porta de escape, contribuindo para operação fiável e eficiente.
• Posso misturar com outro óleo 2-tempos?
  É compatível com óleos TC-W3 minerais e sintéticos, mas a mistura entre óleos 2-tempos deve ser minimizada.
• Onde encontro informação de segurança?
  Consultar a SDS (Ficha de Dados de Segurança) disponível no link indicado na secção “Documentos”.