INTERCEPTOR® Óleo Sintético 2-Tempos

7.96

Óleo 2-tempos 100% sintético para motores modernos, com elevada limpeza e protecção anti-desgaste. Baixo fumo/odor e excelente fluidez a frio (ponto de fluidez -53°C).

Quantidade

Descrição

Visão geral

O INTERCEPTOR® Óleo Sintético 2-Tempos foi desenvolvido para proteger a tecnologia avançada dos motores a 2 tempos actuais, especialmente quando sujeitos a utilização exigente e regimes elevados. A sua formulação sintética termicamente estável ajuda a manter o motor limpo, a reduzir a formação de depósitos e a minimizar o fumo e o odor durante a condução.

Foi concebido para oferecer lubrificação e protecção consistentes mesmo em condições severas, promovendo desempenho e fiabilidade. Destaca-se ainda pela excelente fluidez a baixas temperaturas, contribuindo para protecção rápida no arranque e durante funcionamento em clima muito frio (ponto de fluidez -53°C).

Benefícios principais

  • Combate o desgaste: a formulação sintética resiste à queima, permitindo que mais óleo sobreviva ao processo de combustão para lubrificar e proteger.
  • Elevada lubricidade e resistência do filme, ajudando a reduzir o contacto metal-com-metal e a proteger o pistão.
  • Excelente fluidez a frio (ponto de fluidez -53°C) para protecção mais rápida no arranque em temperaturas negativas.
  • Excelente controlo de depósitos: resiste naturalmente a depósitos nocivos graças à estabilidade térmica.
  • Aditivos detergentes e dispersantes para ajudar a manter a limpeza do motor.
  • Ajuda a prevenir a colagem de segmentos do pistão e a colagem da válvula de potência do escape, para potência e desempenho consistentes.
  • Baixo fumo e baixo odor, para reduzir o desconforto durante a utilização.
  • Ajuda a evitar o encharcamento de velas (fouling), promovendo ignição mais estável.
  • Desempenho destacado em motores DFI (injecção directa de combustível).

Como utilizar

  • Tipo de utilização: pode ser usado como óleo de injecção ou em pré-mistura.
  • Pré-mistura: 50:1 (2,6 oz por galão EUA de gasolina).
  • Recomendação: seguir as indicações do fabricante do equipamento quanto ao método de alimentação de óleo (injecção/pré-mistura) e proporções aplicáveis.

Segurança e manuseamento

  • Este produto não é expectável que cause preocupações de saúde quando utilizado nas aplicações previstas e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
  • A SDS está disponível online e deve ser consultada antes do uso.
  • Manter fora do alcance das crianças.
  • Reciclar o óleo usado e a embalagem.

Aplicações

  • Para utilização em motos de neve 2-tempos.
  • Para utilização em motociclos 2-tempos.
  • Para utilização em ATVs 2-tempos.
  • Para utilização em PWC (motas de água) 2-tempos.
  • Onde sejam especificados óleos API TC ou JASO FD.
  • Adequado para motores DFI (injecção directa de combustível), EFI (injecção electrónica) e carburados.

Compatibilidade

  • Compatível com quase todos os óleos 2-tempos (convencionais e sintéticos).
  • Para melhor desempenho, recomenda-se minimizar a mistura com outros óleos.

Disponível em

  • Garrafa de 946 ml (1 Quart) – unidade
  • Garrafa de 946 ml (1 Quart) – caixa de 12
  • Jerricã de 3,78 L (1 Gallon) – unidade
  • Jerricã de 3,78 L (1 Gallon) – caixa de 4
  • Barril de 60,5 L (16 Gallons) – unidade
  • Tambor de 208 L (55 Gallons) – unidade
  • Contentor de 1.040 L (275 Gallons) – unidade

Documentos

Perguntas frequentes

Este óleo é adequado para motores 2-tempos com injecção e para motores carburados?

Sim. Está indicado para motores 2-tempos DFI (injecção directa), EFI (injecção electrónica) e carburados, quando o equipamento especifica API TC ou JASO FD.

Posso usar em sistema de injecção de óleo ou tenho de fazer pré-mistura?

Pode ser usado como óleo de injecção ou em pré-mistura. Siga as recomendações do fabricante do equipamento quanto ao método e proporção.

Qual é a proporção de pré-mistura indicada?

Pré-mistura 50:1 (2,6 oz por galão EUA de gasolina).

É compatível com outros óleos 2-tempos?

É compatível com a maioria dos óleos 2-tempos convencionais e sintéticos; no entanto, para melhor desempenho, deve minimizar-se a mistura de óleos.

Ajuda a reduzir depósitos e problemas no escape?

Sim. A formulação sintética termicamente estável ajuda a resistir a depósitos e foi concebida para evitar a colagem da válvula de potência do escape e a colagem de segmentos do pistão.

Onde encontro informação de segurança?

Consulte a SDS (Ficha de Dados de Segurança) disponibilizada nos documentos do produto. Manter fora do alcance das crianças e reciclar o óleo usado e a embalagem.

Especificações técnicas

Propriedade Valor
Viscosidade cinemática a 100°C (ASTM D445) 6,5
Viscosidade cinemática a 40°C (ASTM D445) 30,7
Índice de viscosidade (ASTM D2270) 172
Ponto de fluidez, °C (°F) -53 (-63)
Ponto de inflamação, °C (°F) 102 (216)
Grau de miscibilidade / fluidez a clima Ártico Pass
Teste de lubricidade do motor / proporção de mistura Pass

Documentos

Informação adicional

Peso n.d.
Tamanho

Garrafa de 946 ml, Garrafa de 3.78 litros, Contentor de 1041 litros, Tambor de 208 litros

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