Massa de Montagem de Motor

Descrição

Visão geral

A Massa de Montagem de Motor (AMSOIL Engine Assembly Lube) foi desenvolvida para proteger componentes críticos durante a montagem e, sobretudo, no primeiro arranque, quando o motor pode funcionar por instantes com pouca ou nenhuma pressão de óleo. Nessa fase, elementos como cames, tuchos, balancins, casquilhos e outras superfícies de contacto ficam mais vulneráveis ao desgaste.

Como a construção de um motor pode demorar de alguns dias a vários meses, é essencial utilizar uma massa de montagem que permaneça no local por longos períodos. Esta formulação recorre a um óleo base de elevada viscosidade e a um agente adesivo (tackifier) para uma aderência duradoura, ajudando também a inibir ferrugem e corrosão enquanto o motor permanece inactivo e parcialmente montado.

Ao contrário de massas de montagem à base de gordura (graxa), que podem aumentar o risco de obstrução de passagens/portas de óleo se não forem totalmente consumidas no arranque inicial, este produto foi concebido para se dissolver no óleo, ajudando a manter as passagens limpas e a reduzir a formação de depósitos sob as tampas das válvulas e no cárter.

Benefícios principais

• Aderência tenaz às peças para protecção durante períodos prolongados de montagem.
• Protecção anti-desgaste reforçada, com elevados níveis de aditivos anti-desgaste.
• Inibição de ferrugem e corrosão durante a inactividade do motor e exposição a humidade/oxigénio.
• Dissolve-se no óleo, ajudando a reduzir o risco de obstrução de passagens de óleo e a limitar depósitos.
• Aplicação limpa e precisa graças à embalagem em tubo.

Como utilizar

Aplique uma película uniforme nas áreas susceptíveis a desgaste no arranque inicial, garantindo cobertura adequada das superfícies de contacto durante a montagem. O formato em tubo ajuda a aplicar de forma mais controlada e com menor sujidade.

Segurança e manuseamento

• Este produto não é expectável que cause preocupações de saúde quando usado na aplicação prevista e de acordo com as recomendações da SDS (PDF).
• Manter fora do alcance das crianças.
• Não poluir. Encaminhar óleos usados para centros de recolha.

Aplicações

• Recomendado para qualquer motor a quatro tempos novo ou reconstruído.
• Adequado para motores de competição e de elevadas prestações (quatro tempos).
• Aplicar em todas as zonas do motor com risco de desgaste no arranque inicial.

Compatibilidade

Não foram disponibilizadas indicações específicas de compatibilidade. Antes de utilizar, siga as recomendações do fabricante do equipamento e consulte a SDS (PDF) para informação de manuseamento e segurança. Para identificação de códigos de motor, utilize o documento de referência indicado em “Documentos”.

Disponível em

• EALTB (EALTB-EA) — Tubo de 4 fl. oz. (unidade)
• EALTB (EALTB-CA) — Tubo de 4 fl. oz. (caixa de 12)

Documentos

• Boletim de Dados (PDF)
• SDS (PDF)
• Códigos de Motor

Perguntas frequentes

Para que serve uma massa de montagem de motor?

Serve para lubrificar e proteger peças do motor durante a montagem e no arranque inicial, quando a pressão de óleo pode ser reduzida, minimizando o risco de desgaste em componentes críticos.

Porque é importante que a massa “aderira” às peças?

Porque a montagem pode prolongar-se por semanas ou meses. Uma formulação com aderência duradoura ajuda a manter a película protectora nas superfícies até ao momento do arranque.

Esta massa dissolve-se no óleo? Qual a vantagem?

Sim, foi concebida para se dissolver no óleo, ajudando a manter as passagens de óleo limpas e a reduzir o risco de obstruções e formação de depósitos.

Ajuda a prevenir ferrugem e corrosão durante a paragem?

Sim. Contém inibidores de ferrugem e corrosão que ajudam a proteger componentes quando o motor fica inactivo e exposto a humidade e oxigénio.

Em que motores pode ser utilizada?

É recomendada para motores a quatro tempos novos ou reconstruídos, incluindo aplicações de competição e elevadas prestações (quatro tempos).

Onde devo consultar informação de segurança?

Na SDS (PDF), que inclui recomendações de manuseamento para a utilização prevista.