P.i.® Aditivo Melhorador de Performance para Gasolina

Descrição

Visão geral

O P.i.® Aditivo Melhorador de Performance para Gasolina é um melhorador de performance de elevada potência, formulado com detergentes concentrados para atacar e remover depósitos persistentes que roubam potência. Actua de forma agressiva sobre sujidade e resíduos acumulados em injectores, válvulas e câmara de combustão, ajudando a devolver o desempenho e a eficiência do motor.

É eficaz em sistemas de injecção indirecta (porta/PFI) e directa (GDI), e foi concebido para limpar todo o sistema de combustível num só depósito. A embalagem é compatível com sistemas de abastecimento sem tampa, facilitando a aplicação em veículos modernos.

Benefícios principais

• Restaura até 14% de potência em testes independentes (resultados podem variar).
• Remove depósitos dos injectores e ajuda a mantê-los a funcionar correctamente.
• Em testes, restaurou injectores GDI a 100% do caudal após um depósito de combustível.
• Limpa depósitos na câmara de combustão para ajudar a recuperar potência, controlar a detonação e melhorar a economia.
• Ajuda a reduzir a necessidade de gasolina de octanagem mais elevada (mais cara), ao combater depósitos que favorecem a detonação.
• Reduz a probabilidade de “carbon rap” (contacto do pistão com a cabeça do cilindro devido a acumulação de depósitos).
• Controla a pré-ignição (“knock”/“ping”) associada a depósitos e compressão elevada.
• Compatível com sistemas sem tampa (capless).

Como utilizar

• Dosagem: uma embalagem trata até 30 gallons (aprox. 113,4 litros) de gasolina.
• Aplicação: adicionar todo o conteúdo ao depósito no momento do abastecimento.
• Frequência recomendada: para melhores resultados, limpar o sistema de combustível com P.i. a cada 4 000 milhas (aprox. 6 400 km).
• Depósitos de grande capacidade: para depósitos grandes, pode ser necessário usar duas embalagens por tratamento. Não é recomendado usar mais de duas embalagens por tratamento.
• Não utilizar em motores Diesel nem em motores a dois tempos.
• Compatível com conversores catalíticos, sensores de oxigénio, gasolina oxigenada e combustível E85.

Segurança e manuseamento

• Este produto não é expectável que cause preocupações de saúde quando utilizado na aplicação prevista e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
• A SDS está disponível nos links abaixo.
• Manter fora do alcance das crianças.

Aplicações

• Para utilização em automóveis e camiões a gasolina.
• Adequado para motores com injecção indirecta (PFI) e injecção directa (GDI).
• Indicado para limpeza de injectores, válvulas de admissão e câmara de combustão, num tratamento por depósito.

Compatibilidade

• Em motores com injecção directa (GDI), os injectores trabalham num ambiente de calor e pressão intensos, tornando-se particularmente vulneráveis a depósitos; a injecção directa pode gerar 30 a 40 vezes mais fuligem do que injectores de porta (PFI).
• Compatível com sistemas de abastecimento sem tampa (capless).
• Segurança/manuseamento e recomendações detalhadas: consultar a SDS e a documentação do produto.

Notas de ensaio (referência):

• ¹Com base em testes de terceiros num Chevrolet Silverado 1500 de 2016, motor 5.3L V-8 GDI, com 100 616 milhas, utilizando um depósito tratado com AMSOIL P.i. Os resultados reais podem variar.
• ²Ensaio ASTM D5598(M) – veículo de teste Buick Regal 2013.

Disponível em

• Frasco 12 oz (aprox. 354,9 ml) – unidade (APICN-EA)
• Frasco 12 oz (aprox. 354,9 ml) – caixa de 12 (APICN-CA)

Documentos

• Boletim de Dados (PDF)
• Garantia (PDF)
• SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
• Códigos de motor (PDF)

Perguntas frequentes

O P.i.® limpa o sistema de combustível em quanto tempo?

Foi concebido para limpar todo o sistema de combustível num só depósito de gasolina tratada, quando aplicado conforme recomendado.

Posso usar em injecção directa (GDI) e injecção indirecta (PFI)?

Sim. É indicado para motores a gasolina com PFI e GDI.

Quantos litros trata uma embalagem?

Uma embalagem trata até 30 gallons, o equivalente aproximado a 113,4 litros.

Com que frequência devo aplicar?

Para melhores resultados, recomenda-se um tratamento a cada 4 000 milhas (aprox. 6 400 km).

Posso usar em motores Diesel ou a dois tempos?

Não. Não utilizar com motores Diesel nem com motores a dois tempos.

É compatível com sistemas de abastecimento sem tampa?

Sim. A embalagem foi concebida para ser totalmente compatível com sistemas capless (sem tampa).