SAE 20W-50 Z-ROD™ Óleo de Motor Sintético
15.51€
Óleo de motor 100% sintético SAE 20W-50 concebido para veículos clássicos, com elevado teor de ZDDP para proteger componentes de elevada fricção e ajudar a manter a potência.
Em stock (pode ser encomendado sem stock)
Descrição
Descrição
Visão geral
O SAE 20W-50 Z-ROD™ Óleo de Motor Sintético foi especialmente desenvolvido com tecnologia moderna para responder às necessidades de motores de veículos clássicos e de alto desempenho. A sua formulação com elevado teor de zinco (ZDDP), aditivos de elevada qualidade e inibidores de ferrugem/corrosão ajuda a proteger os componentes críticos do motor, a suportar condições de fricção elevadas e a preservar o motor durante períodos de imobilização.
Além de desempenho em estrada, foi concebido para proteger durante o armazenamento, ajudando a manter o motor livre de ferrugem e corrosão em ambientes húmidos, típicos de garagens onde o veículo permanece coberto por longos períodos.
Benefícios principais
- Protege árvores de cames “flat-tappet”: formulado com níveis elevados de ZDDP para proteger cames, tuchos, balancins e outras zonas suscetíveis ao desgaste.
- Protecção anti-desgaste reforçada: formulação com alto teor de zinco e fósforo para componentes críticos lubrificados por salpico, que exigem protecção adicional.
- Ajuda a reter a potência: combate o desgaste para ajudar a evitar perda de compressão, contribuindo para máximo desempenho.
- Ajuda a prevenir ferrugem e corrosão: mistura específica de inibidores para protecção máxima durante armazenamento de longo prazo.
- Protecção comprovada em ensaio normalizado: no método ASTM D1748-10, uma amostra metálica tratada com Z-ROD não apresentou sinais de ferrugem.
Como utilizar
- Utilizar o óleo com a viscosidade 20W-50 quando essa for a viscosidade recomendada para o motor.
- Como orientação geral de serviço, o intervalo máximo de mudança não deve exceder 5.000 milhas ou dois anos (o que ocorrer primeiro).
- Nota importante: em veículos clássicos, hot rods e outros veículos de desempenho, frequentemente modificados, não é possível indicar um intervalo universal. A responsabilidade de determinar a duração do intervalo de mudança é do proprietário.
Segurança e manuseamento
- Não se espera que este produto cause preocupações de saúde quando utilizado nas aplicações previstas e de acordo com as recomendações da Ficha de Dados de Segurança (SDS).
- Manter fora do alcance das crianças.
- Reciclar o óleo usado e a embalagem.
Aplicações
- Motores que requeiram 20W-50 e uma especificação API SL ou anterior.
- Concebido para utilização em estrada e para protecção do motor durante períodos de armazenamento.
Compatibilidade
Compatível com óleos de motor convencionais e outros óleos sintéticos. No entanto, a mistura com outros óleos reduz a vida útil do óleo e diminui os benefícios de desempenho. É seguro para vedantes automóveis. Não são recomendados aditivos de óleo “aftermarket” para utilização com Z-ROD.
A responsabilidade de determinar a duração do intervalo de mudança é do proprietário; como boa prática, avalie as condições de utilização e consulte a documentação do produto.
Disponível em
- 946 ml (1 quart) — garrafa (unidade) — código ZRFQT (ZRFQT-EA)
- 12 x 946 ml (1 quart) — caixa de 12 — código ZRFQT (ZRFQT-CA)
Documentos
- Boletim de Dados (PDF)
- Garantia (PDF)
- SDS – Ficha de Dados de Segurança (PDF)
- Códigos de Motor (PDF)
Perguntas frequentes
- Este óleo é indicado para veículos clássicos?
Sim. Foi especialmente concebido para veículos clássicos e de alto desempenho, com foco em protecção e desempenho. - O que significa ter “alto teor de ZDDP”?
Significa que inclui níveis elevados de aditivo anti-desgaste (zinco e fósforo) para proteger zonas críticas, como cames “flat-tappet”, tuchos e balancins. - Ajuda a prevenir ferrugem durante o armazenamento?
Sim. Inclui inibidores de ferrugem e corrosão e demonstrou prevenção de ferrugem em ensaio ASTM D1748-10. - Posso misturar com outro óleo?
É compatível com óleos convencionais e sintéticos, mas a mistura reduz a vida útil e os benefícios de desempenho. - Qual é o intervalo máximo de mudança?
Como orientação geral, até 5.000 milhas ou dois anos (o que ocorrer primeiro). Em veículos modificados, o intervalo deve ser determinado pelo proprietário. - Preciso de aditivos adicionais?
Não são recomendados aditivos de óleo “aftermarket” para utilização com Z-ROD.
Especificações técnicas
Especificações técnicas
| Propriedade | Valor |
|---|---|
| Grau de viscosidade | 20W-50 |
| Viscosidade a 100 °C, cSt (ASTM D445) | 19,5 |
| Viscosidade a 40 °C, cSt (ASTM D445) | 152,6 |
| Índice de viscosidade (ASTM D2270) | 147 |
| Ponto de inflamação, °C (°F) (ASTM D92) | 244 (471) |
| Ponto de combustão, °C (°F) (ASTM D92) | 260 (500) |
| Ponto de fluidez, °C (°F) (ASTM D97) | -36 (-33) |
| Volatilidade Noack, % perda de massa (ASTM D5800) | 3,0 |
| Viscosidade a alta temperatura/alto cisalhamento a 150 °C, cP (ASTM D5481) | 5,7 |
| Desgaste Quatro-Esferas (40 kgf, 75 °C, 1200 rpm, 1 h), diâmetro da marca, mm (ASTM D4172) | 0,34 |
| Número Base Total (ASTM D2896) | 9,0 |
Documentos
Informação adicional
Informação adicional
| Peso | 0.95 kg |
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