• 15W-50 Óleo Sintético para Motos Métricas - Garrafa de 946 ml

    15W-50 Óleo Sintético para Motos Métricas – Garrafa de 946 ml

    18.24

    Óleo 100% sintético 15W-50 para motociclos métricos a 4 tempos, concebido para elevado desempenho do motor e transmissão. Compatível com embraiagem húmida para mudanças suaves e protecção robusta contra desgaste.

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  • 20W-50 Fluido Hidrostático Sintético Zero-Turn

    20W-50 Fluido Hidrostático Sintético Zero-Turn

    14.11

    Fluido hidrostático sintético 20W-50, formulado para transmissões hidrostáticas em equipamentos de corte, ajudando a combater o desgaste, manter a velocidade e assegurar resposta suave mesmo sob calor elevado.

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  • 20W-50 Óleo Sintético para Motos

    20W-50 Óleo Sintético para Motos

    18.24

    Óleo 100% sintético 20W-50 para motos, concebido para máximo desempenho em motores V-twin, transmissões e cárteres primários. Resiste ao calor extremo, ajuda a reduzir desgaste e depósitos e é compatível com embraiagem húmida.

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  • Desincrustante de Motor e Transmissão

    Desincrustante de Motor e Transmissão

    19.50

    Desincrustante detergente para motores a gasolina e diesel e transmissões automáticas, concebido para remover lamas e depósitos antes da troca de óleo, ajudando a melhorar a eficiência e a reduzir emissões.

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  • Fluido Sintético de Transmissão & Diferencial ATV/UTV

    Fluido Sintético de Transmissão & Diferencial ATV/UTV

    17.21

    Fluido 100% sintético para transmissões e diferenciais de ATV/UTV, concebido para proteger engrenagens muito carregadas em serviço severo e garantir desempenho fiável em todas as condições meteorológicas.

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  • Fluido Sintético de Transmissão Manual Synchromesh

    Fluido Sintético de Transmissão Manual Synchromesh

    22.47

    Fluido 100% sintético 5W-30 para transmissões manuais synchromesh, concebido para mudanças suaves e proteção máxima contra desgaste, calor e oxidação.

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  • Formula 4-Stroke® 10W-40 Óleo Sintético para Scooters

    Formula 4-Stroke® 10W-40 Óleo Sintético para Scooters

    10.96

    Óleo 100% sintético SAE 10W-40 para scooters a 4 tempos, compatível com embraiagem húmida. Ajuda a resistir ao calor, reduz o atrito e protege contra o desgaste para maior vida útil do equipamento.

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  • OE Fluido Sintético de Transmissão Automática Fuel-Efficient

    OE Fluido Sintético de Transmissão Automática Fuel-Efficient

    17.16

    Fluido 100% sintético para transmissões automáticas, concebido para eficiência e mudanças suaves, sem vibrações. Ajuda a proteger contra desgaste, lamas e fugas, com excelente desempenho a frio.

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  • OE Fluido Sintético de Transmissão Automática Multi-Vehicle

    OE Fluido Sintético de Transmissão Automática Multi-Vehicle

    17.90

    Fluido ATF 100% sintético multi-veículo para transmissões automáticas, desenvolvido para proteger contra desgaste e lamas, melhorar o desempenho a frio e promover mudanças suaves sem vibrações.

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  • Óleo de Transmissão Sintético para Motos de Todo-o-Terreno - Garrafa de 946 ml

    Óleo de Transmissão Sintético para Motos de Todo-o-Terreno – Garrafa de 946 ml

    12.77

    Óleo 100% sintético para transmissões de motos de todo-o-terreno, formulado para embraiagens húmidas e para um tacto de embraiagem consistente. Ajuda a proteger contra o desgaste de engrenagens e embraiagem.

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  • Óleo Hidráulico/Transmissão Sintético para Tratores

    Óleo Hidráulico/Transmissão Sintético para Tratores

    18.31

    Óleo sintético SAE 5W-30 do tipo UTTO para sistemas hidráulicos/transmissões de tratores, concebido para proteger em frio e calor e reduzir a necessidade de mudanças sazonais.

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  • Óleo Sintético CVT

    Óleo Sintético CVT

    19.83

    As transmissões continuamente variáveis (CVT) exigem um fluido de transmissão específico, com características de fricção especializadas, para garantir que a correia ou corrente mantenha contacto constante com as polias, evitando deslizamentos. O Fluido CVT Sintético da AMSOIL oferece propriedades excecionais de fricção metal-metal, proporcionando proteção superior e desempenho consistente ao longo dos intervalos de manutenção recomendados pelos fabricantes de veículos.

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